miércoles, 30 de enero de 2013

CARREÑO TERMINÓ 2011 EN NÚMEROS ROJOS. SE CONFIRMA LA DELICADA SITUACIÓN DE LAS FINANZAS MUNICIPALES


Poco a poco vamos conociendo datos que nos permiten hacernos una idea de la situación económica y financiera en la que realmente se encuentra el Ayuntamiento de Carreño. Concretamente, en la última comisión informativa de Hacienda se informó de que 2011 terminó con un remanente de tesorería negativo de 106.000 euros.

En este punto ha de señalarse que el  remanente de tesorería, además de ser su principal magnitud contable y presupuestaria, constituye el indicador clave de la liquidez de cualquier ayuntamiento. La obtención de esta variable se determina minorando a los fondos líquidos (dinero en caja)  y a los derechos pendientes de cobro,  las obligaciones pendientes de pago. Cuando al cierre de un ejercicio el remanente de tesorería es positivo (lo que denota un superávit financiero), la normativa vigente permite que la corporación pueda utilizar ese excedente y presupuestar para el ejercicio siguiente una cifra de gasto superior a los ingresos presupuestados, en dicho superávit. Sin embargo, si el remanente de tesorería con el que se cierra el ejercicio es negativo (lo que supone la existencia de un déficit financiero), la corporación municipal deberá, básicamente, aprobar para el ejercicio siguiente un presupuesto con un superávit al menos equivalente al remanente de tesorería negativo del ejercicio anterior; o deberá aprobar un plan de ajuste a aplicar en varios ejercicios para restablecer el equilibrio financiero.

En el caso de Carreño, el dato anteriormente referido nos permite advertir que el último ejercicio del que se tienen datos, 2011, cerramos el año en números rojos, mostrando nuestras cuentas municipales un rasgo característico de la insolvencia a corto plazo.

Desde el PP de Carreño valoramos este dato como especialmente relevante por las siguientes razones:

1) Desmiente el “mantra” de los socialistas de Carreño, consistente en señalar que la situación económica municipal es boyante, envidiable y un ejemplo de buena gestión. Es evidente que cerrar un ejercicio con  un gasto descontrolado que supera los ingresos, no es sinónimo de buena gestión.

2) El dato conocido es especialmente alarmante porque  hemos pasado de tener un remanente positivo de 3000.000 de euros en 2007, 2.800.000 en 2008, 1.800.000 en 2009, 581.000 en 2010 a tener 106.000 euros de remanente negativo en 2011. De lo anterior se desprende que en 4 años, y sin que el Gobierno haya reaccionado al respecto, hemos pasado de cubrir los gastos con aparente facilidad a estar en números rojos.

3)  Queda confirmado que la necesidad de acudir al plan de ajuste para hacer frente al pago de las facturas pendientes de abono a 1 de enero de 2012 fue un hecho obligado ante la ausencia de fondos municipales para hacer frente a las obligaciones del Ayuntamiento.

4) Queda confirmada asimismo la irresponsabilidad socialista que se cifra en que el gobierno local pretendió, precisamente a finales de 2011, al mismo tiempo que incurríamos en más gastos que ingresos, pedir un préstamo de 1.500.000 euros, el cual fue desestimado gracias a los partidos de la oposición y que de haberse pedido, hubiera engordado la deuda pública muy por encima de nuestras posibilidades.

5) Los socialistas han hecho oídos sordos a los llamamientos del PP en la línea de afrontar reformas estructurales que redujeran el gasto corriente, acomodando el gasto público a unos ingresos cada vez más mermados. En contraposición con lo anterior, la política socialista ha consistido en:

     Elevar cada vez más el gasto corriente o estructural, que en el presupuesto de 2012 ascendió al 95% de los gastos. Es ese gasto el que consume el presupuesto: subvenciones, transferencias corrientes, gasto de personal descontrolado en horas extraordinarias y trabajos de superior categoría mientras las vacantes de limpieza ni siquiera están presupuestadas. En contraposición,  las inversiones presupuestadas son imaginarias, dado que ante la ausencia de dinero, no se ejecutan.

     Subir impuestos y especialmente tasas que afectan a servicios básicos como el agua, la recogida de residuos y el alcantarillado, mientras los servicios afectados y otros municipales no dejan de empeorar.

     La predilección socialista es siempre la misma: subvenciones por todo lo alto y mantenimiento a toda costa de proyectos fallidos como la Mancomunidad o el Museo de la Pesca, cuya viabilidad sigue defendiendo el alcalde de Carreño.

     Un abandono cada vez mayor de la limpieza,  la jardinería y la conservación de los espacios públicos  en el casco urbano de Candás, así como despreocupación por las inversiones básicas de mantenimiento en la zona rural. A todo lo cual se puede añadir el colapso de los servicios municipales.

Desde el PP instamos a los socialistas a que reconozcan la realidad, pisen el suelo de una vez y afronten las verdaderas necesidades de nuestro concejo, presentando un presupuesto que termine con el déficit provocado por el desaforado gasto corriente, que es sinónimo de gastos superfluos, concentrando el dinero público en los servicios esenciales de un municipio actualmente en estado de abandono.

LA NOTICIA EN LA PRENSA:

LA CUENTA MUNICIPAL,  EN NÚMEROS ROJOS

CARREÑO CERRÓ 2011 CON UN SALDO NEGATIVO DE 106.000 EUROS, SEGÚN EL PARTIDO POPULAR

sábado, 26 de enero de 2013

MEDIDAS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD DE PEATONES Y CONDUCTORES


El Partido Popular, a través del Grupo Parlamentario en la Junta General del Principado de Asturias, ha presentado dos proposiciones  instando al Gobierno del Principado a que  realice una serie de actuaciones con el objetivo de mejorar la seguridad vial de nuestro concejo en determinados puntos que presentan una importante conflictividad:




La reunión del 31 de enero del Pleno del Ayuntamiento de Carreño, debatirá y votará la siguiente moción presentada por el Partido Popular de Carreño:

Con el objetivo de solicitar a la Administración del Principado la realización de actuaciones concretas tendentes a mejorar la seguridad de conductores y peatones en la utilización de diversas vías del concejo de Carreño que plantean una problemática especial.
I
El reciente y gravísimo accidente de tráfico acaecido en la carretera autonómica AS 110 Candás Tabaza, pone sobre la mesa la necesidad de que la Administración competente revise la situación de dicha vía, con el objetivo de paliar  las deficiencias que presenta, especialmente en materia de señalización y conservación.

Somos conscientes de que la seguridad vial depende esencialmente de la conducción prudente y adecuada de los usuarios de las carreteras, pero no puede perderse de vista que la Administración tiene un papel fundamental en la puesta en marcha de las medidas reclamadas en materia de seguridad y mantenimiento, que son actuaciones sencillas pero muy útiles en el objetivo de mejorar la seguridad vial en la zona.

II

La carretera AS 239 Luanco Gijón a su paso por Perlora (más concretamente a partir del Km. 8 dirección Candás) es centro neurálgico de carreras de coches y motocicletas  de alta cilindrada. En concreto, esta carretera a su paso por Perlora dispone actualmente de dos pasos de peatones pintados y convenientemente señalizados, así como una limitación  en todo el recorrido a 50 km/h que en muchos casos NO es respetado.

Cada día, y especialmente los fines de semana, circulan por esta carretera vehículos a altísima velocidad que no respetan la señalización y que terminarán provocando una desgracia debido a que en la zona de Perlora, concretamente en el barrio de la Estanquera, que dispone de una recta adecuada para correr y adelantar, existen varias viviendas unifamiliares con niños pequeños. Además, sólo existe acera en uno de los sentidos, por lo que los vecinos se ven  en la obligación de  cruzar la carretera siempre que desean salir de casa.

En muchas ocasiones al cruzar la carretera para llegar a la acera, los coches y motocicletas van a tanta velocidad que llegan antes de que se pueda escuchar el ruido del motor, lo que supone un grave peligro. Es un tema de suma importancia porque estamos hablando de que todos los días se está poniendo en riesgo a los vecinos como consecuencia de la existencia de carreras y de una descuidada protección viaria.

Ya han ocurrido en los últimos años accidentes de todo tipo que se pueden contrastar. La Guardia Civil de tráfico de Candás  es consciente de todo esto, pues en muchas ocasiones han sido avisados a través del 112, al objeto de denunciar estos comportamientos delictivos.

La propia Guardia Civil, que estableció servicios para el control de velocidad  en la carretera autonómica AS 118 (Luanco- Veriña), travesía de Perlora (antigua AS 239), dio traslado a la Dirección General de Carreteras del Principado de Asturias, por ser éste el titular de la vía, de la propuesta para instalar reductores de velocidad, así como bandas transversales de alerta y la correspondiente señalización vertical del peligro, sin que se haya llevado a cabo.

III

Del mismo modo, se aprecia un problema de seguridad vial en el tramo entre Perán y la conexión con la variante de Candás, dentro de la vía que une Perán y Logrezana. Específicamente se produce un frecuente quebrantamiento del límite de velocidad de 50km/h, sin que exista señal alguna que de forma expresa prohíba circular por encima de dicha velocidad.


Por todo lo expuesto, se eleva al Pleno del Ayuntamiento la siguiente MOCIÓN:

Primero. Solicitar al Gobierno del Principado de Asturias, a través de la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente que es la competente en materia de carreteras, que:

a)      Lleve a cabo una revisión de la señalización y el estado de conservación de la carretera autonómica AS 110 Candás- Tabaza, al objeto de mejorar la seguridad del tráfico en esa zona.

b)      Proceda a la colocación de sistemas limitativos de la velocidad, así como a la adopción de  las medidas necesarias a fin de evitar que vehículos y motocicletas superen el límite establecido de los 50 km/h, en la carretera AS 239 Luanco- Gijón,  a su paso por Perlora, y en concreto por el Barrio de la Estanquera.

c)      Proceda a la señalización expresa de la limitación de velocidad existente en el tramo entre Perán y la conexión con la variante de Candás, dentro de la vía que une Perán y Logrezana.

Segundo. Notificar esta moción a la Sra. Consejera de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, y al Sr. Director General de Infraestructuras.

LA NOTICIA EN LA PRENSA:



jueves, 24 de enero de 2013

MOCIÓN PARA LA PARALIZACIÓN DE LA SUBESTACIÓN DE LA REBORIA EN EL MARCO DE LA NUEVA PLANIFICACIÓN ENERGÉTICA


El Partido Popular de Carreño ha presentado la siguiente moción para su debate y votación en el Pleno del próximo 31 de enero:

"El 25 de abril de 2011, el Ayuntamiento de Carreño vivió una de las sesiones plenarias más concurridas de su historia reciente. Aquella tarde, cientos de vecinos acompañaron a la corporación municipal en su rechazo frontal a la a la instalación de la subestación eléctrica de máxima tensión en suelo de Carreño, concretamente, en la zona de la Reboria. En aquel momento, la decisión adoptada fue  la presentación de  alegaciones por el Ayuntamiento  contrarias a la subestación de la Reboria, a la subestación Costa Verde, a la línea aérea de transporte Costa Verde- Reboria y a la línea aérea Gozón- Reboria. Por razones legales, por la escasa justificación desde el punto de vista de una política energética adecuada y coherente, por el impacto sobre la flora, la fauna, el paisaje de la zona, así como de la salud de los vecinos, se rechazó la instalación de dichas infraestructuras.

Desde  entonces, el procedimiento administrativo para la autorización de las instalaciones ha continuado, pero se han producido importante novedades  a través de la aprobación del Real Decreto-ley 13/2012, de 30 de marzo, por el que se transponen directivas en materia de mercados interiores de electricidad y gas y en materia de comunicaciones electrónicas, y por el que se adoptan medidas para la corrección de las desviaciones por desajustes entre los costes e ingresos de los sectores eléctrico y gasista, norma cuya aplicación ha supuesto la  paralización de infraestructuras como la planta de regasificación de El Musel,  que inciden directamente en las instalaciones de transporte eléctrico que se proyectan en Carreño.
De este modo, la disposición transitoria tercera del mencionado Real Decreto establece:

“Queda suspendida la tramitación de todos los procedimientos de adjudicación y otorgamiento de nuevas plantas de regasificación en territorio peninsular, incluyendo la autorización administrativa, la autorización del proyecto de ejecución o el acta de puesta en servicio de este tipo de instalaciones.”

Por su parte, la disposición transitoria cuarta de la misma norma, señala:

“Hasta la aprobación por acuerdo del Consejo de Ministros de una nueva planificación de la red de transporte de gas natural, queda suspendida la tramitación de gasoductos de transporte y estaciones de regulación y medida, pendientes de obtener o solicitar la autorización administrativa, incluidas en el documento de Planificación de los sectores de electricidad y gas 2008-2016, aprobado por acuerdo del Consejo de Ministros el 30 de mayo de 2008 y modificado por la Orden ITC/2906/2010, de 8 de noviembre, por la que se aprueba el programa anual de instalaciones y actuaciones de carácter excepcional de las redes de transporte de energía eléctrica y gas natural, que no se consideren compromisos internacionales o económicamente rentables para el sistema por el incremento de la demanda asociada.”

La exposición de motivos del Real Decreto, señala sobre este asunto:

“El documento de Planificación de los sectores de electricidad y gas 2008-2016 estimaba, unos incrementos medios anuales de la demanda de electricidad del 3,2 por ciento en el escenario central y del 2,4 por ciento en el escenario de eficiencia, y para el gas natural, unos incrementos del 5,0 por ciento en el escenario del gestor técnico y del 3 por ciento en el escenario de eficiencia. Del mismo modo, el documento de planificación previa un crecimiento del Producto Interior Bruto del 3 por ciento anual en el periodo y unos planes de inversión en el entorno de los 1.000 millones de euros anuales para cada uno de los dos sectores. Sin embargo, en el periodo 2008-2011, la demanda real se ha reducido en el periodo un 3,8 por ciento para electricidad y un 16,3 por ciento para el gas natural. Esta reducción de la demanda obligó en 2010 a aprobar la Orden ITC/2906/2010, de 8 de noviembre, por la que se aprueba el programa anual de instalaciones y actuaciones de carácter excepcional de las redes de transporte de energía eléctrica y gas natural, en la que se reconsideró la necesidad de posponer la construcción algunas de las infraestructuras de gas recogidas en la Planificación en los plazos inicialmente previstos.

En dicha Orden ITC/2906/2010, de 8 de noviembre, se creó la categoría «R» a la que se trasladaron todas aquellas infraestructuras recogidas en la Planificación cuya necesidad no se justificaban por la evolución de la demanda pero que serían reconsideradas de cara al nuevo ejercicio de Planificación 2012-2020.

La demanda gasista del año 2011 ha sido un 7 por ciento inferior a la de 2010 y la demanda del sistema eléctrico un 2,1 por ciento inferior y se estima que la demanda de 2012 se mantenga en niveles similares a los del año anterior. Estas cifras obligan a reconsiderar las instalaciones que deben ser calificadas con categoría «R» en el documento de Planificación de los sectores de electricidad y gas 2008-2016, siendo necesario reconsiderarlas de cara al nuevo ejercicio de Planificación 2012-2020.

La construcción de nuevas infraestructuras eléctricas deberá limitarse exclusivamente a aquellas infraestructuras imprescindibles para asegurar el funcionamiento del sistema en condiciones de seguridad, a la vista del nuevo escenario de demanda previsto para los próximos años y a las interconexiones con los sistemas eléctricos de los estados limítrofes.

Por su parte, la construcción de nuevas infraestructuras de gas se limitará a mantener los compromisos internacionales vinculantes derivados de la construcción de interconexiones gasistas, así como atender a nuevos consumidores de gas siempre que esto no conlleve costes añadidos al sistema.
Esta medida no tendrá impacto negativo sobre la seguridad de suministro, ya que la situación actual de los sistemas eléctrico y gasista es muy favorable. En particular, los ratios de utilización de las infraestructuras gasistas se sitúan entre el 40 y el 60 por ciento hasta 2014, y hay una amplia diversificación de aprovisionamientos y de puntos de entrada al sistema.

La Comisión Nacional de Energía en su Informe sobre el Sector Energético Español de 9 de marzo, propone por elaborar de manera inmediata un programa anual y una vez aprobado éste ese realizar una nueva planificación sobre un escenario realista adecuando las infraestructuras a construir al escenario macroeconómico más probable, a la evolución prevista de la generación y a la situación económica del sector eléctrico y del conjunto de la economía nacional. Las medidas propuestas en este real decreto-ley impulsan la elaboración de una nueva planificación de los sectores de gas y electricidad, ya que si bien se estaba confeccionando una nueva planificación, el descenso de la demanda, la situación de nuevas inversiones en generación y el deterioro económico que recoge la revisión del escenario macroeconómico aprobado por el Gobierno hacen necesario revisar en profundidad no sólo la propuesta que se encontraba en fase de tramitación sino también la planificación en vigor.”

De lo anterior se desprende que:

1.      La planificación de los sectores de gas y electricidad debe ser revisada a la luz de la actual situación económica y de las perspectivas de futuro.

2.      Las infraestructuras para la producción de gas y electricidad deben adecuarse a la demanda real y a la actual situación económica.

3.      El sistema eléctrico y gasista actual se sitúan en ratios de utilización muy por debajo de su aprovechamiento máximo.

4.      En consecuencia, es razonable concluir que la racionalización de las infraestructuras y de las inversiones ha de tener su reflejo en las redes de transporte, y ello incide directamente en la evidente falta de justificación de la puesta en marcha de infraestructuras como la subestación de la Reboria, a la subestación Costa Verde, a la línea aérea de transporte Costa Verde- Reboria y a la línea aérea Gozón- Reboria, teniendo presente que se ha paralizado la planta de regasificación de El Musel y no hay una evidente necesidad de incrementar la producción de energía.

Por todo lo expuesto, el Pleno del Ayuntamiento de Carreño aprueba la siguiente moción:

1) Expresar el más absoluto rechazo a la construcción de la subestación de la Reboria, a la subestación Costa Verde, a la línea aérea de transporte Costa Verde- Reboria y a la línea aérea Gozón- Reboria, por su impacto en la flora, la fauna y el paisaje de la zona, así como por las eventuales repercusiones en el derecho a la salud de los vecinos, y específicamente, por tratarse de infraestructuras carentes de justificación en el marco de una planificación energética coherente, racional y sostenible.

2) Solicitar al Ministerio de Industria, Energía y Turismo y a Red Eléctrica de España la finalización del procedimiento de autorización de las infraestructuras señaladas en el párrafo anterior, desestimando su establecimiento, al carecer de justificación en coherencia con lo dispuesto por el Real Decreto-ley 13/2012, de 30 de marzo y con las necesidades derivadas de la nueva planificación energética.

3) Solicitar a la Consejería de Economía y Empleo que, en el ámbito de sus competencias, adopte las decisiones pertinentes en orden a evitar la implantación de las subestaciones y líneas de alta tensión que afectan al concejo de Carreño.

4) Dar traslado de esta moción a la Secretaría de Estado de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, a Red Eléctrica de España, a la Consejería de Economía y Empleo, así como a los Grupos Parlamentarios de la Junta General del Principado de Asturias."


sábado, 19 de enero de 2013

LA IMAGEN DE LA DESIDIA

El pasado 4 de enero, el Partido Popular denunciaba los incumplimientos del PSOE en materia de inversiones. Decíamos entonces que "finalizado el año 2012, y en el inicio de 2013, es el momento de analizar el grado de ejecución del presupuesto del pasado año, concretamente en lo relativo al capítulo de inversiones. Es por ello que el pasado 7 de diciembre, el Partido Popular registró en el Ayuntamiento una solicitud de información relativa al estado de ejecución de las partidas previstas en el presupuesto de 2012 con destino a inversiones.". Además,  referíamos expresamente: "se previeron 40.000 euros para el saneamiento de Carlos Albo sin que al día de la fecha haya una solución al problema existente. En este punto debemos señalar que el Partido Popular de Carreño viene denunciando desde hace años la incapacidad del gobierno socialista para ejecutar las inversiones que prevén." (Se puede consultar AQUÍ).

Lo cierto es que han pasado pocos días desde que el Partido Popular denunció los incumplimientos del gobierno local, señalando expresamente el saneamiento de la zona de Carlos Albo, y desgraciadamente ya hemos podido comprobar, una vez más,  una de las consecuencias de no resolver un problema verdaderamente acuciante.

Una imagen vale más que mil palabras

jueves, 17 de enero de 2013

REUNIÓN DE AFILIADOS DEL PARTIDO POPULAR DE CARREÑO

El viernes, 18 de enero de 2013, a las 19 horas, se celebrará en la Casa de la Cultura de Candás, una reunión de afiliados del Partido Popular de Carreño. El objetivo de la misma es reforzar los lazos del proyecto que nos une, sustentado en la defensa de los principios e idas que compartimos. En ese objetivo, la Junta Local y el Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento, darán cuenta de su actividad, de sus iniciativas en el ámbito político, social e institucional, y sobre todo, los afiliados en su conjunto tendrán la palabra para plantear todo aquello que estimen pertinente.


miércoles, 16 de enero de 2013

LA HISTORIA SE REPITE: OTRO REGLAMENTO QUE TARDA MÁS DE DIEZ AÑOS EN SER PUBLICADO Y ENTRAR EN VIGOR

En el pleno celebrado el 29 de diciembre de 2011 (consultar AQUÍ) el Partido Popular preguntó al Alcalde en qué fecha había sido aprobado el Reglamento de la Escuela de Música, publicado en el BOPA del 27 de diciembre de 2011. A dicha pregunta, la respuesta fue que la aprobación se produjo en el pleno del 31 de mayo de 2001, es decir, más de diez años antes. Y decíamos entonces sobre aquel asunto:

"Este asunto nos parece grave: han pasado más de diez años entre la aprobación de ese Reglamento y su publicación oficial en el BOPA. Es necesario recordar que esa publicación no es un requisito meramente formal, dado que la misma determina su entrada en vigor. 

Estamos ante una forma de actuar artera y muy poco respetuosa con la voluntad expresada recientemente en el Pleno del Ayuntamiento de Carreño,  hechos frente a los  cuales no vamos a mostrar ningún tipo de aquiescencia."

Pues bien, la historia se repite. El BOPA del pasado 11 de enero publicó el Reglamento de Honores y Distinciones del Ayuntamiento de Carreño, norma que como señala el propio texto publicado, fue aprobada en reunión plenaria celebrada el 26 de abril de 2001. En este caso han pasado casi doce años sin que este reglamento haya sido objeto de publicación, es decir, diez años en los que el Reglamento de Honores y Distinciones, al no haber sido publicado, no ha estado en vigor.

Sin duda alguna, estamos ante un ejemplo claro de de irresponsabilidad, dejadez y falta de respeto al conjunto de los vecinos. ¿ Alguien se imagina que una ley aprobada por las Cortes tarde más de diez años en ser publicada en el Boletín Oficial del Estado?. ¿ Cómo es posible que durante más de diez años quede en papel mojado una norma de rango reglamentario aprobada por el conjunto de los representantes de los carreñenses en el Pleno del Ayuntamiento?.

Estos hechos ponen de manifiesto que algo no funciona en nuestro Ayuntamiento. Algo grave pasa cuando dos reglamentos, que son las normas de mayor rango que puede aprobar el pleno de una corporación local, no se publican ni entran en vigor, pese a su aprobación. 

Por todo ello, el Partido Popular presentará una moción en el Pleno de enero, al objeto de que se depuren responsabilidades, se aclare por qué ocurren estas cosas,  y se establezca como práctica administrativa del Ayuntamiento, que  el Alcalde dé cuenta del efectivo cumplimiento de los acuerdos adoptados en el Pleno.

domingo, 13 de enero de 2013

14 DE ENERO DE 2013, DÍA DE LUTO OFICIAL EN CARREÑO


COMUNICADO LUTO OFICIAL


El Alcalde-Presidente del M. Leal y Fiel Ayuntamiento de Carreño, D. Ángel Riego González, ha decretado, de acuerdo con los grupos políticos municipales, para mañana  lunes, 14 de enero de 2013, día de LUTO OFICIAL en el municipio, como testimonio del dolor del concejo de Carreño por los fallecidos ( tres personas de una misma familia de Candás) que perdieron sus vidas a consecuencia del fatal accidente de tráfico acaecido ayer ( sábado) en El Raitán ( Carreño) y en solidaridad con la familia. Se dará cuenta al Pleno de la Corporación en la primera sesión que se celebre.

Las banderas de todos los edificios municipales ondearán a media asta. También se han suspendido todos los actos oficiales programados.

Mañana, lunes   a las DOCE de la mañana, los cadáveres serán recibidos en la Iglesia parroquial San Félix de Candás donde se celebrará el funeral de cuerpo presente y a continuación se trasladarán al cementerio de  San Bernardo.

La Capilla ardiente está instalada en el Tanatorio La Cruz, Candás-Carreño. Sala 3 Telef: 984 157 033.


sábado, 12 de enero de 2013

LOS CONCEJALES DEL PARTIDO POPULAR DE CARREÑO RENUNCIAN A LAS DIETAS DE LA MANCOMUNIDAD

En cumplimiento de lo anunciado en la sesión de la Junta de la Mancomunidad celebrada el pasado 8 de enero, los concejales del Grupo Municipal Popular de Carreño han registrado el viernes, 11 de enero, un escrito de renuncia a las dietas por la asistencia a las reuniones de la entidad supramunicipal, en coherencia con la postura expresada de ajustes en el gasto público para hacer viable la continuidad de la institución:


viernes, 11 de enero de 2013

PROPUESTA DEL PP DE CARREÑO: NUESTRO CONCEJO TAMBIÉN NECESITA UNA REFORMA PROFUNDA DE LA MANCOMUNIDAD


El Partido Popular de Carreño lo tiene claro en lo que respecta a la Mancomunidad: es necesario acometer cambios profundos para que sea viable y asumible por parte de ambos Ayuntamientos. En el caso de Carreño, el cambio es imprescindible dado que los gastos corrientes superan ya nuestros ingresos, y lo principal es garantizar la continuidad de los servicios básicos de carácter municipal actualmente en peligro. Es por ello que el Partido Popular quiere manifestar su rechazo a la pretensión anunciada del Gobierno local de Carreño de mantener prácticamente intacta la aportación de nuestro concejo a la Mancomunidad,  al margen de lo que haga Gozón, lo cual supone  un verdadero engaño para los vecinos, dado que en lo que nos concierne,  la reestructuración de la Mancomunidad se limitaría únicamente al cambio en el puesto de secretaría. Todo lo demás, permanecería igual.
Ángel Riego y el PSOE de Carreño están actuando respecto de la Mancomunidad como si fueran su comité de empresa, como representantes sindicales, obviando en todo momento que su labor es la de ser representantes de los vecinos de Carreño, y velar por el interés general, al margen de concretos intereses particulares. En eso no van a contar con el PP de Carreño,  puesto que creemos en el ajuste en administraciones como la Mancomunidad,   que tiene  duplicidades y gastos prescindibles,  para poder así garantizar la financiación de los servicios básicos municipales que más repercuten en los vecinos.
Los vecinos de nuestro concejo tienen derecho a que sus representantes expliquen con claridad qué quieren hacer con su dinero público, y sobre todo, las medidas que han de adoptarse para garantizar que el Ayuntamiento va a tener dinero suficiente para hacer frente a los gastos necesarios, prescindiendo de lo superfluo. Es por ello que hacemos pública nuestra postura acerca de lo que creemos necesario reformar en la Mancomunidad:
Acumular a los funcionarios con habilitación nacional de ambos Ayuntamientos, las funciones de secretaría e intervención, como ya se ha hecho.
Suprimir el cargo de vocal delegado.
Suprimir las dietas por asistencia a órganos colegiados.

En cuanto a los servicios que presta la Mancomunidad, el Partido Popular de Carreño sostiene lo siguiente:
Servicios Generales: una vez aprobada la propuesta de exención del puesto de secretaría, que va a suponer un ahorro de 60.000 euros anuales,  el PP de Carreño considera necesario el mantenimiento del puesto de responsable administrativo, y la asunción de las funciones del auxiliar de intervención por el personal propio de cada Ayuntamiento, en el marco de la ampliación de la jornada de trabajo de 2,5 horas semanales,  vigente desde el pasado mes de julio, sin que ello deba implicar la percepción de cantidades adicionales como actualmente ocurre. Esta medida supondría un ahorro de 4000 euros.
Servicio Jurídico: el coste de este servicio asciende a 87.000 euros anuales. Desde el PP de Carreño creemos que es conveniente su mantenimiento, dado que la optimización de las funciones de defensa que asume la letrada, y  compartir su trabajo con el Ayuntamiento de Gozón, supone un ahorro para ambas entidades locales. Sin embargo, creemos que debe prescindirse del puesto de auxiliar administrativo que se integra en este servicio, y que implica un coste anual de 25.0000 euros. Consideramos que, el hecho de que la Mancomunidad ya disponga de un puesto de “responsable administrativo”, unido a que tanto Carreño como Gozón disponen de auxiliares administrativos que han visto incrementada su jornada de trabajo en 2,5 horas semanales, sin que se haya producido una disminución de la plantilla ni un incremento de la carga de trabajo, permiten que esas funciones sean asumidas por personal propio de la Mancomunidad y de los dos Ayuntamientos.
Oficina de información juvenil: es un servicio que implica un coste de 8000€ para la Mancomunidad, correspondiendo el resto del gasto a la Administración del Principado a través de la subvención correspondiente. El Partido Popular de Carreño defiende que continúe el servicio, siempre ligado al mantenimiento de la subvención autonómica, puesto que la Administración competente en esta materia, es la del Principado, a través del Instituto Asturiano de la Juventud. Además, en este caso concreto, consideramos que la ausencia de políticas concretas del Ayuntamiento de Carreño respecto de la población joven de nuestro concejo, aconseja el mantenimiento de este servicio.
Oficina de Normalización Lingüística: este servicio conlleva un coste para la Mancomunidad de, aproximadamente, 6000 euros anuales, y al igual que ocurre con la Oficina de Información Juvenil, está subvencionado  por el Principado de Asturias. En este caso, también creemos que puede mantenerse su existencia, siempre que siga habiendo la subvención autonómica correspondiente, dado que la competencia en esta materia es de carácter regional, existiendo una Dirección General competente en la materia.
Oficina de información al consumo: el coste para los dos Ayuntamientos por este servicio, asciende a 3000 euros anuales. Su mantenimiento, actualmente sufragado con carácter mayoritario por el Principado, debe ligarse también a la continuidad de la subvención autonómica.
Servicio de Archivo: la subvención autonómica ha desaparecido, y actualmente el coste del servicio asciende a 27.000 euros anuales. En lo que respecta al Ayuntamiento de Carreño, el PP considera conveniente el mantenimiento de este servicio, dado que no hay personal municipal cualificado para llevar a cabo las funciones que tiene encomendadas, y que ambos Ayuntamientos compartan el servicio a través de la Mancomunidad, supone un ahorro efectivo susceptible de conservación.
Agencia de Desarrollo Local: actualmente cuenta con tres agentes, y su coste global asciende a 150.000 euros. En este caso, y al margen de la incertidumbre actualmente existente en torno al mantenimiento de las subvenciones autonómicas que hasta ahora financiaban poco más del 50% del gasto del servicio, consideramos que nuestro concejo vería cubiertas sus necesidades en esta materia con un solo agente de desarrollo local, pudiendo producirse un ahorro de prácticamente 100.000 euros, y reconduciendo sus funciones, especialmente, a la promoción de empleo y asesoramiento a los emprendedores.
Oficia de gestión urbanística: dispone de un puesto arquitecto, y otro de ingeniero técnico agrícola. El coste del servicio asciende a 104.000 euros. El PP de Carreño considera que se trata de un gasto totalmente prescindible, al existir una oficina técnica en el Ayuntamiento que debería cubrir perfectamente las necesidades del Ayuntamiento en este ámbito. Por otro lado, la relación de trabajos desarrollados por la oficina de la Mancomunidad, en ningún caso justifica su mantenimiento, con el ato coste que implica.
Medicina Deportiva: su coste anual asciende a 55.000 euros. Defendemos su mantenimiento, por las funciones singulares que desempeña, y por el alto grado de valoración del trabajo realizado.
Gerencia de la piscina: su coste anual es de 8000 euros. Consideramos conveniente su mantenimiento en las condiciones actuales, dada la continuidad garantizada de la piscina mancomunada.
RESUMEN DE LA PROPUESTA DEL PP CARREÑO EN RELACIÓN CON NUESTRO AYUNTAMIENTO, VALORANDO LAS NECESIDADES Y POSIBILIDADES ECONÓMICAS DEL CONCEJO DE CARREÑO:
SUPRESIÓN DIETAS: 8000€.
SUPRESIÓN VOCAL DELEGADO: 13.000€, incluye el salario y las cotizaciones a la seguridad social.
AGENCIA DE DESARROLLO LOCAL: 100.000€, prescindiendo de dos agentes.
SERVICIO JURÍDICO: 25.000€, prescindiendo de un auxiliar administrativo.
OFICINA DE GESTIÓN URBANÍSTICA: 104.000€, prescindiendo de arquitecto e ingeniero técnico agrícola.
SERVICIOS GENERALES: 64.000€, con la propuesta de exención del puesto de secretaría ya aprobada y la reasignación de las funciones de auxiliar de intervención, lo cual no implica prescindir de ningún efectivo, lo que planteamos es que, dada la ampliación de jornada, se realice ese trabajo sin coste adicional para la Mancomunidad.
AHORRO TOTAL: 314.000€.
Todo ello, sin perjuicio de que se adopten medidas de optimización de los servicios que prestan ambos Ayuntamientos, como por ejemplo la propuesta de contratar    conjuntamente la recogida de residuos, con el ahorro que ello implica para ambos concejos.

LA NOTICIA EN LA PRENSA:

EL PP DE CARREÑO PLANTEA A LA MANCOMUNIDAD UN PLAN DE AHORRO DE 314.000 EUROS

EL PP PROPONE ELIMINAR CINCO PUESTOS DE TRABAJO DE LA MANCOMUNIDAD

martes, 8 de enero de 2013

LA IZQUIERDA QUIERE PONERLE SUELDO AL VOCAL DELEGADO QUE NO HACE NADA. EL PP PLANTEA SUPRIMIR ESE CARGO INEFICAZ ASÍ COMO LAS DIETAS POR ASISTIR A REUNIONES


Este martes, la Mancomunidad del Cabo Peñas celebrará una reunión de su Junta, el órgano que reúne a los treinta cuatro concejales de los Ayuntamientos de Carreño y Gozón. Entre los puntos del orden del día a tratar, está la propuesta de salario para el concejal de IU de Gozón que desempeña el cargo de vocal delegado, con un gasto para la entidad supramunicipal que, de aprobarse el dictamen de la comisión informativa en la que se trató este asunto, ascendería a 803 euros mensuales y dos pagas extraordinarias,  es decir, 11.242 euros anuales, a lo que habría que añadir el gasto en cotizaciones a la seguridad social.

Respecto de este asunto el PP de Carreño quiere  recordar lo que junto a los populares gozoniegos venimos  manifestando desde hace tiempo, concretamente, decíamos en agosto de 2011:

“Consideramos que la Mancomunidad Cabo Peñas, al igual que el resto de Administraciones Públicas, en el actual contexto de grave crisis económica y merma de ingresos, ha de apretarse el cinturón, ajustando el gasto público a las necesidades más acuciantes de los ciudadanos. Es por ello que abogamos por una reestructuración de esta institución, que pase en primer lugar por una organización interna más acorde con el principio de austeridad.

En esa línea ha de indicarse que, de acuerdo con el artículo 14 de los Estatutos de la Mancomunidad, el cargo de vocal delegado es retribuido. Es por ello que como primera medida tendente a la reestructuración de la Mancomunidad atendiendo a criterios de eficiencia, desde el PP defendemos que el cargo de Vocal delegado  sea suprimido, dado que existen órganos suficientes que pueden asumir sus funciones, tales como el Presidente, el Vicepresidente, y el resto de órganos colegiados (Junta de Gobierno, Junta de la Mancomunidad y Comisiones). Por ese motivo hemos renunciado a postular candidato al cargo, y votaremos en contra de la candidatura presentada. Al mismo tiempo,  propondremos que con carácter transitorio y hasta que se modifiquen los Estatutos de la Mancomunidad que aprueben una organización administrativa  más reducida y eficiente, las competencias del Vocal Delegado sean asumidas por los órganos existentes que determine la Junta de la Mancomunidad.”

En este punto debemos remitirnos a la postura reflejada en las líneas precedentes: la Mancomunidad ha de dar ejemplo, igual que el resto de Administraciones, y en esa línea ha de procederse a modificar los Estatutos optando por la supresión del vocal delegado. Ahora, a diferencia del momento inicial en el que planteábamos esta propuesta, ya podemos valorar la gestión del actual vocal delegado. En año y medio, César Fidalgo se ha caracterizado por su inoperancia más absoluta, al no presentar ni una sola propuesta para afrontar los graves problemas de la Mancomunidad. El vocal delegado únicamente ha utilizado su cargo para hacer oposición al Gobierno de Gozón, sin aportar soluciones de ningún tipo. Ni un planteamiento para optimizar los servicios de la Mancomunidad, ni una propuesta para ahorrar costes, ni un plan de reestructuración a la altura de las necesidades de la entidad.

Recordemos que Fidalgo llegó al cargo señalando como objetivo: potenciar los servicios del ente supramunicipal y evitar su duplicidad*”. Y lo cierto es que no ha hecho nada al respecto. Además fijaba como otra misión a cumplir: “favorecer una conciliación» entre los dos gobiernos de Carreño y Gozón, para reforzar la figura de la unión de los dos municipios*.”. Algo que tampoco ha hecho, al no poner ni una sola acción en marcha en ese sentido.

Por todo ello, es escandaloso que viendo la situación ruinosa de la Mancomunidad y su inoperancia como Vocal Delegado, la izquierda pretenda aprobar una liberación para ejercer ese cargo. Lo más adecuado sería que Cesar Fidalgo presente su dimisión, y facilite así el redimensionamiento de la Mancomunidad con la supresión del cargo de Vocal Delegado.  

Además de plantear esta eliminación del cargo de Vocal Delegado, el Partido Popular considera necesario suprimir las dietas que perciben los concejales por asistencias a los órganos de la Mancomunidad, y que suponen un gasto anual de 8000 euros. No tiene sentido seguir manteniendo este gasto, en el ámbito de una entidad que no tiene fondos para mantener los servicios que actualmente presta.  Los sacrificios exigidos a ciudadanos y empleados públicos deben ser compartidos por los representantes de los vecinos.

LA NOTICIA EN LA PRENSA:

EL PP PLANTEA LA SUPRESIÓN DEL CARGO DE DELEGADO DE LA MANCOMUNIDAD

EL PP RECHAZA LA ASIGNACIÓN DE UN SALARIO AL DELEGADO DE CABO PEÑAS